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陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū):創(chuàng)新讓外貿(mào)動(dòng)能更強(qiáng)勁
2025年05月13日 09:48 陜西日?qǐng)?bào)

  陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是我省改革開放的重要“試驗(yàn)田”,而創(chuàng)新成果就是“試驗(yàn)田”里收獲的“秧苗”。

  當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)增長乏力,主要市場增長動(dòng)能弱等不確定、不穩(wěn)定因素增多,穩(wěn)固外貿(mào)發(fā)展極為重要。去年底,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)評(píng)選出的16個(gè)“最佳實(shí)踐案例”中,促進(jìn)貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的案例數(shù)量最多,足見陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)對(duì)推進(jìn)外貿(mào)量質(zhì)齊升的重視。其中,在AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,西安跨境電商的智能變革尤為醒目。

  5月9日,記者走進(jìn)西安浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園,猶如置身一座全球化的數(shù)字港口。AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)正加速驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)。各企業(yè)訂單數(shù)據(jù)不斷刷新,買家只需輕點(diǎn)手機(jī)屏幕,便能瞬間完成交易。

  在這座數(shù)字港口,每位參與者都能找到自己的方向,駛向廣闊的“新藍(lán)!。獅子(陜西)科技有限公司負(fù)責(zé)人馮洋便是其中之一。

  9時(shí),馮洋準(zhǔn)時(shí)到達(dá)園區(qū)2樓的工位上,點(diǎn)開公司網(wǎng)站的后臺(tái)數(shù)據(jù),通過AI工具分析前一天的銷售情況。

  AI工具已成為馮洋辦公不可或缺的“伙伴”。“傳統(tǒng)外貿(mào)像在沙漠尋找綠洲,現(xiàn)在AI給了我精準(zhǔn)‘地圖’。公司已將AI應(yīng)用于多個(gè)內(nèi)容生產(chǎn)環(huán)節(jié),包括文案寫作、視覺內(nèi)容生成、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等,大大提高了效率!瘪T洋說。

  馮洋演示用AI工具生成中亞風(fēng)格杯子圖片的過程。短短十幾秒,一個(gè)充滿異域風(fēng)情的水杯圖片便躍上屏幕。他還運(yùn)用AI生成符合不同國家審美的場景圖。

  “過去,我們摸索外國客戶的喜好時(shí),缺乏大量數(shù)據(jù)支撐,成功率較低。現(xiàn)在,我們通過AI工具進(jìn)行選品和設(shè)計(jì),更加專業(yè)和準(zhǔn)確。”馮洋說,“不僅如此,以前拍攝商品圖大多需要請(qǐng)模特、攝影師,購買攝影器材,F(xiàn)在,運(yùn)用AI工具即可完成,極大地節(jié)約了企業(yè)成本,效率提高了數(shù)十倍!

  運(yùn)用AI、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),馮洋搭建了自己的海外獨(dú)立站,目前已經(jīng)在吉爾吉斯斯坦建立海外倉,將陜西制造的輕工產(chǎn)品、紡織品等商品,通過海外倉大量銷售到中亞國家。

  目前,西安浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園已建成直播基地、供應(yīng)鏈基地和實(shí)訓(xùn)基地,其中供應(yīng)鏈基地與全國100多個(gè)保稅倉合作。該產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人鄭譯韜說:“從工廠采購、需求預(yù)測、物流倉配、渠道平臺(tái)等整個(gè)供應(yīng)鏈體系上看,每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以利用AI進(jìn)行提升。我們期望進(jìn)入更智能的數(shù)字化貿(mào)易階段,為外貿(mào)企業(yè)提供‘一站式’出海服務(wù),從而打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)!

  在大力發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)的同時(shí),陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)持續(xù)深化通關(guān)便利化改革,使企業(yè)出海省錢又省力。

  5月6日,裝載著1266噸?堌浳锏40個(gè)集裝箱通過15輛貨車被分批次運(yùn)送到西安綜合保稅區(qū)內(nèi)的倉庫。該批貨物由海得邦國際物流控股(集團(tuán))有限公司從國外進(jìn)口到區(qū)內(nèi)進(jìn)行保稅倉儲(chǔ)。

  “過去,‘一票一線’進(jìn)出境備案清單對(duì)應(yīng)的多車貨物,需要靠專人統(tǒng)一指揮,待全部車輛到達(dá)后集中過卡進(jìn)出區(qū)。這需要同時(shí)調(diào)集多輛卡車,協(xié)調(diào)難度大。當(dāng)前實(shí)行的‘一線一票多車’整報(bào)分送模式不僅提高了車輛調(diào)度效率,還降低了貨物滯留風(fēng)險(xiǎn),為我們節(jié)省了一大筆費(fèi)用!焙5冒顕H物流控股(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé)人喬文博說。

  改革帶來的便利遠(yuǎn)不止這些。5月9日,在西安綜合保稅區(qū),一批來自俄羅斯的紅酒通過“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”方式,從“保稅貨物”搖身變成“非保稅貨物”,在完成申報(bào)手續(xù)進(jìn)入待檢區(qū)幾十秒后就順利通過,直接被運(yùn)往同一個(gè)倉庫內(nèi)的非保稅貨物存儲(chǔ)區(qū),整個(gè)過程在1小時(shí)內(nèi)完成。

  為提升跨境貿(mào)易便利化水平,陜西持續(xù)開展通關(guān)領(lǐng)域集成創(chuàng)新,采取智能化建設(shè)、一體化監(jiān)管、精準(zhǔn)化保障等舉措,使出口通關(guān)時(shí)效縮短50%,綜合運(yùn)輸成本降低15%以上;西安車站海關(guān)創(chuàng)新推出出口貨物區(qū)港一體化監(jiān)管新模式,實(shí)現(xiàn)“安檢前置、區(qū)港聯(lián)動(dòng),抵港直裝”,貨物出區(qū)時(shí)間由原來的2天以上壓縮至2小時(shí)內(nèi),出口通關(guān)時(shí)效從1.6小時(shí)縮短至0.8小時(shí);實(shí)施國際郵件、國際快件、跨境電商三類業(yè)務(wù)“一站式”通關(guān)新模式,打造西北地區(qū)郵政物流貿(mào)易便利化通道……

  一系列便利化通關(guān)“組合拳”,釋放了外貿(mào)新動(dòng)能,讓陜西與共建“一帶一路”國家的基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”水平大幅提升。如今,陜西加快密植制度創(chuàng)新“林帶”,不斷降低跨境商品運(yùn)輸和交易成本,為企業(yè)降本增效帶來紅利。(記者 肖倩)

責(zé)任編輯:王雨蜻

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