近日，中國公路學(xué)會(huì)公布了2025年國際橋梁大會(huì)(IBC)獎(jiǎng)項(xiàng)名單，中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋參建的黃茅�？绾Ｍǖ罉s獲喬治·理查德森獎(jiǎng)。據(jù)介紹，該項(xiàng)目在多塔斜拉橋結(jié)構(gòu)體系、風(fēng)振控制技術(shù)、工業(yè)化建造、分體梁線形控制、智能建造技術(shù)及綠色施工等方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新，推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

　　黃茅海跨海通道項(xiàng)目東連港珠澳大橋，西接西部沿海高速。項(xiàng)目全長31公里，其中海上段長度14公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。其中的黃茅海大橋鋼箱梁全長2200米，是世界最大跨徑的獨(dú)柱塔雙索面三塔斜拉橋，中鐵寶橋承制了大橋主橋鋼箱梁與主塔鋼錨梁的生產(chǎn)制造任務(wù)。期間，為滿足大橋建設(shè)要求，中鐵寶橋構(gòu)建了以板材智能下料切割生產(chǎn)線、板單元智能焊接生產(chǎn)線、節(jié)段智能總拼生產(chǎn)線、鋼箱梁智能涂裝生產(chǎn)線、鋼護(hù)欄智能制造生產(chǎn)線以及車間制造執(zhí)行智能管控系統(tǒng)為核心的智能制造“五線一系統(tǒng)”，全面提升鋼橋梁制造自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化、綠色化水平。同時(shí)，大橋項(xiàng)目成功申報(bào)發(fā)明專利7項(xiàng)，1項(xiàng)已經(jīng)授權(quán)，并在中文核心期刊上發(fā)表論文4篇。

　　據(jù)悉，國際橋梁大會(huì)(IBC)是美國賓夕法尼亞州工程師協(xié)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)會(huì)議，在世界橋梁界具有極高影響力。大會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立于1988年，其中喬治·理查德森獎(jiǎng)側(cè)重于設(shè)計(jì)、施工、研究、教育等方面的杰出成就，頒發(fā)給近期完成且取得杰出成就的工程項(xiàng)目。(蔣曉強(qiáng) 邢睿)

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